挪威奥斯陆地铁站设计竞赛获奖作品

Skøyen站获胜团队

Gottlieb Paludan Architects（丹麦），L2 Arkitekter（挪威）

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

Skyen站所在的区域可以说是一个更大的交通枢纽的一部分，在那里，T型地铁换乘站将连接现有的车站和未来的Fornebu Line，该设计将在火车、地铁和其他交通形式之间建立最佳的连接方式。除此之外，新增的1000个地下自行车停车场将作为新车站的一部分。这个车站的设计灵感来自于现有车站和对挪威传统材料的选择——木材和石板，以此实现地下空间的更新。

Vækerø站获胜团队

Gottlieb Paludan Architects（丹麦），L2 Arkitekter（挪威）

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

Vækerø车站坐落在山中，该设计在两个入口之间形成了一个长的、绵延的连接，两者都适合场地的尺度。从奥斯陆峡湾附近的一个高架入口到另一个高架入口，车站将由金色金属面板形成极具雕塑感的天花相互连接，为车站创造凝聚力和个性。在这个车站，地下自行车停车场也将通过自行车坡道进入。

Lysaker站获胜团队

Asplan Viak（挪威）, Longva arkitekter（挪威），Arup（挪威）

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

Lysaker站的解决方案是创建一个统一的易被识别的整体构架，作为车站的形象，其中两个圆形的覆盖构筑物成为车站的中心，被突出表达，这也有助于提升整个Lysaker作为一个有价值的社区的形象。

Fornebuporten站获胜团队

Zaha Hadid Architects（英国），A-lab（挪威）

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

Fornebuporten站由两个设计清晰的入口定义。 北入口处是一个建在社区公园上方的椭圆形天篷，而南入口则是一个分层的正交亭和公共广场。
Fornbuporten站两个截然不同的几何形入口的对比效果一直延续到站台。 “入口亭子反映了全天散射的光线，随着奥斯陆天空的变化而变化。” 该车站被自然光线照亮，随着时间的推移而变化，以此来提升乘客的心情。

Flytårnet站获胜团队

Mestres Wåge Arkitekter（挪威），Imago-Atelier de Arquitectura（葡萄牙），José Gigante（葡萄牙）

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

©Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

Fornebu站和运营中心获胜团队

Zaha Hadid Architects（英国），A-lab（挪威）

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

©Zaha Hadid Architects，A-lab

Fornebu站和运营中心的设计受到挪威山地景观和峡湾景观的启发，这些山地景观和峡湾已被自然力量侵蚀了数千年，Fornebu站的设计为乘客带来了人造的峡谷和空间。 公共广场变成了车站两端的入口，可以作为市民聚会的场所。