武汉理工大学艺术与设计学院2020届工业设计专业毕业设计展｜游艇与邮轮

 

序

随着全球经济文化发展，邮轮、游艇、游船及其他水域装备成为越来越多人体验休闲娱乐的选择。船舶设计是艺术创意和船舶科技的高度融合，追求外观造型审美与内部舱室功能的统一。作为特殊用途的交通工具，高端船舶在设计上的复杂性和高标准已成为国家科学技术与艺术设计综合能力的象征。船舶具有高度人性化、高审美、高功能性、高技术整合的产品特质。设计者需从用户体验、形态与空间、船舶工程、制造工艺、设施配置、审美需求等多角度考虑设计的可行性和创新性。 本次展示从船舶设计的“准”、“新”、“美”入手，结合时代新需求和技术发展新特征，在船舶造型与空间、结构与工艺、主题与文化内涵、体验与服务、产品与品牌、运营模式与产业战略等方面进行可贵探索并进行视觉呈现。 在此，预祝同学们毕业展取得成功！顶层设计，锚定路径；纵向切入，贯通全链；横向延展，通达全域；思至韧行，驰骋未来...... -郑刚强 教授

参展学生

1 / 王妍

区域性文旅风格的中型特色邮轮设计

2 / 张恒 夜景观光游艇设计及产业化研究

3 / 匡龙文

未来大型海上豪华邮轮设计

4 / 王心典 “流浪计划”创新型邮轮设计

5 / 彭宏

天文主题大型邮轮概念设计

6 / 倪磊 江滩景区游船设计及产业化研究

7 / 秦旭华

水域景区游船设计及产业化研究

8 / 李勐 半潜水观光游艇设计及产业化研究

9 / 肖阳

基于极地环境的邮轮概念设计

10 / 方凯 丝绸之路主题大型邮轮造型设计

11 / 冯绍虎

汽车品牌文化在游艇设计中的应用于研究

毕设作品

<   左  右  滑  动   >	01 王妍 /李卓指导

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设计说明：着眼于中国传统文化的现代化设计语言在现有中型邮轮平台的具体应用，设计一款扎根本土、体现中国特色的高辨识度文化体验主题邮轮；推动沿海港口区域性经济协同快速发展；为中国游客提供更加经典、熨帖的服务体验，且为中国文化的世界化传播提供一个绽放光芒的国际舞台。

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<   左  右  滑  动   >	02 张恒 /郑刚强指导

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设计说明：经调研，我国中大城市滨水区夜景观光游艇旅游存在着同质化严重、光污染严重、体验过于单调等问题。故本设计优化了硬件设计和服务流程，融入新材料新技术，丰富游船旅游层次，优化现有的商业化方案。欢迎扫描右侧二维码，体验可交互的产品demo，了解设计详情。

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<   左  右  滑  动   >	03 匡龙文 /李卓指导

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设计说明：未来，人们的移动载体将不再局限陆地，而大范围地向海洋延伸，大型邮轮将成为人们体验海洋生活的载体。未来豪华邮轮不只是提供住宿，而是陆地建筑与海上交通工具的一种结合，这种结合给人们一种全新的体验，让人们在完全海洋环境背景下仍然享有陆地建筑生活的惯性体验。

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<   左  右  滑  动   >	04 王心典 /程好军指导

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设计说明：消费快速转型升级，人们精神需求的增长和目前邮轮设计中存在的涉及体验、安全、环保的现实问题存在冲突。目前的邮轮旅行不能满足人们想要进一步亲近自然，享受充分自由的需求。本方案将摩天轮运用到邮轮设计，利用摩天轮将每个小舱室运送到海洋中，实现“流浪计划”。

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<   左  右  滑  动   >	05 彭宏 /吕杰锋指导

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设计说明：目前邮轮休闲方式以各种娱乐消遣为主，尽管邮轮风格有所不同，但邮轮本身娱乐优势并不明显。本次邮轮设计以天文为主题，借助邮轮自身优势，为观赏夜空、天文观测提供一个绝佳的环境。同时对邮轮功能进行重新设计，加入天文设施，提供一个舒适并具有天文氛围的休闲旅程。

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<   左  右  滑  动   >	06 倪磊 /郑刚强指导

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设计说明：针对江滩景观游船的设计，旨在设计出一艘能让大部分游客满意的全新游船。本游船设计拥有三层大甲板，同时大面积开窗，这样设计能使游客无论在舱内还是舱外都拥有最佳的观景视野。并且在设计过程中结合了可再生理念以及各地区文化特色，能够最大限度的满足游客的需求。

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<   左  右  滑  动   >	07 秦旭华 /郑刚强指导

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设计说明：现阶段水域景区游船基本胜任观光交通工作，功能比较完善，但是在外观与内饰等方面还不尽如人意。本设计以现有游船为参照，对其功能进行合理调整与改造，对其外观进行概念化处理，使其在美观性、识别性、情感性、历史性等方面更符合现代审美要求，并探讨产业化的可能。

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<   左  右  滑  动   >	08 李勐 /郑刚强指导

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设计说明：现阶段的游艇的交通功能已经较为完备，但在休闲观光方面仍然有完善的空间。该选题以现有的游艇为参照，在对外观进行合理的调整改造的基础上，增加水下观光功能，使其在休闲观光功能方面更能满足相对消费人群的需求，极大地丰富了观光体验，也增强了水下观光的安全性。

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<   左  右  滑  动   >	09 肖阳 /吴瑜指导

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设计说明：极地邮轮在现今社会的应用价值已不限于高级的水上消费品，更是一个集科研探索、娱乐体验于一体的大型水上交通产品。这款极地邮轮将在外部造型上塑造一种工业未来感，但不会过度冷漠，给游客以温馨的视觉感受，从极地观光方式出发，满足新一代旅客的体验追求。

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<   左  右  滑  动   >	10 方凯 /马宏宇指导

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设计说明：丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的重要通道。本设计将着眼于探索丝绸之路的元素风格在现代大型邮轮上的造型语言风格。同时希望借丝绸之路主题的邮轮设计将为喜爱传统文化的人提供可以一个学习、旅游、休闲的场所，并成为一个对外展示民族自信心的平台。

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<   左  右  滑  动   >	11 冯绍虎 /柯常忠指导

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设计说明：通过对量产游艇的调研分析以及特斯拉汽车品牌特征的提炼去探究汽车品牌文化在游艇领域的延伸，根据影响品牌延伸成功的要素进行设计定位，在符合游艇正常工作所具有的基本构造，合理的功能分区，以及现实的人机工程学参数设计了一辆具有特斯拉特质的合理的贴近现实游艇。

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设计过程

吕杰锋

本次毕设是我系同学对不同设计领域的尝试和探究，也体现了他们对设计的热情和坚持。

郑刚强

从设计技术环节通达全局，需要整体观与系统观领悟设计之道。

李卓

本次毕展数量不多，每一个都代表了我系对于新领域的探索与坚持。

程好军

每次都抱着共同进步的心态来指导毕设，每次都持着欣赏的眼光在看待每一个创意。

吴瑜

希望同学们能成为积极思考社会变革、勇于承担社会责任的设计师！

马宏宇

希望你们带着设计思维，坚守设计精神，在今后的人生中创造更多成果！

感谢老师的指导，我从邮轮设计这一全新角度对设计整体理论和实践认知有了新收获。

王妍

今年处在一个国际形势巨变的背景下。愿希望能破浪前行，带我们去到幸福健康的乐土。

张恒

从探索到落实，尽管很辛苦，但过程中的每一滴汗水最终都凝结成了收获的喜悦。

彭宏

成长就是战胜不成熟的过去。与思维、与惰性搏斗，亲自经历试炼才能有所成长。

肖阳

几个月里既有面对困难的窘境也有解决问题的愉悦，我感受到了每一个人对毕设的热情。

匡龙文

季节从穿从羽绒服到了喷花露水，疫情下特殊的毕业设计，痛并快乐着。

王心典

生活中美好的事物来之不易。

方凯

特别要感谢老师耐心的指导和鼓励。最后想大声喊：“我毕业啦！哈哈哈哈哈……”

冯绍虎

消除恐惧的最好办法就是面对恐惧，加油!

李勐

特殊背景下的不一样的毕业设计，很有意义，从导师那里收获很多。

秦旭华

感谢老师们在毕设过程中对我的支持！

倪磊

01 毕设关键事件

2019年10月17日，在艺设大楼开展了第一次毕设动员会，大家对毕业设计大事表现得兴奋又紧张。

02 毕设关键事件

2019年11月10日，导师组织大家确定设计选题方向。听取了导师的建议，结合自己的兴趣所在，同学们思考良久，定下了自己的心仪的毕设方向。

03 毕设关键事件

2020年2月20日，疫情爆发原因，我们开展了首次线上交流会议。摸索着打开会议麦克风，耳机传来同学们熟悉的声音相互问候平安，大家一时间百感交集。

一时间

04 毕设关键事件

2020年3月27日，开始了毕设检查会。汇报调研内容以及前期草图。隔着网线，同学们热烈地交流彼此的想法。

05 毕设关键事件

2020年4月17日，开始了第一次中期汇报会。导师和学长学姐认真负责，给我们的修改方案以及深化方案把关。

06 毕设关键事件

2020年4月24日，设计方案确定。开始进行alias建模以及渲染。同学们也开始思考视频分镜的表现方式，真是一刻也不能停歇。

07 毕设关键事件

2020年5月12日，学院公布了线上展出相关事项 ，大家开始积极筹备制作海报、h5和视频等展示物料，一切都是为了让展示更加圆满。

08 毕设关键事件

2020年5月29日，毕业设计工作接近尾声。大战论文三百回合后，同学们开始着眼于完善线上毕设展出的效果，为大学学习生活划上一个圆满的句点。

 

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