深圳北站的湾区超级枢纽中心竞赛方案作品
发布时间:2020年8月15日 分类:设计大赛 浏览量:1465
作为深圳最大的高铁枢纽,深圳北站枢纽地区是全市17个重点发展片区之一,也是新的深圳国土空间规划确定的未来都市核心区重要组成部分。
设计方案的最终确定,标志着历时7个多月的北站枢纽地区城市设计国际咨询工作进入新的阶段。
第一名方案 鸟瞰图
第一名方案 平面示意图
深圳北站枢纽地区位于深圳市中轴核心位置,片区东临坂雪岗科技城、西接西丽大学城、南距福田中心区约6公里,坐拥我市最大的高铁枢纽,是全市17个重点发展片区之一,也是未来深圳都市核心区重要组成部分。片区拥有“高铁枢纽+中心区”双重属性,除已建成的4、5号线,以及在建的6、22号线外,未来还将引入27号线和深惠城际线及其它地铁线路。
北站枢纽地区城市设计国际咨询范围图
据悉,为建构更具国际视野、地区特色和人本关怀的城市枢纽中心,主办单位向全球征集城市设计理念和方案,在城站融合、空间设计、高效交通、人本体验等方面,构建适配未来城市的立体趣城与城市目的地,将深圳北站地区建设成为彰显深圳现代城市文明、体现高质量先行示范的都市会客厅。
此次国际咨询由深圳市龙华区政府、深圳市规划和自然资源局、深圳市交通运输局、深圳市轨道交通建设指挥部办公室联合主办,深圳市规划和自然资源局龙华管理局具体承办。
经深圳市政府最终综合评定,各方案排名详情如下:
设计单位:株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司
方案提出“交通+城市”双芯、双轴、四谷的站城一体化规划格局,将北站枢纽地区从交通枢纽进化为城市枢纽,提升北站的客流消解能力,激活站前区域城市机能,形成荟聚多样人群、多元共创的大湾区交荟门户。
鸟瞰图
站前广场效果图
创智体验谷
新枢纽广场
设计单位:Henning Larsen Architects A/S+Ramboll Singapore PTE Ltd.(安博集团)+戴水道景观设计咨询(北京)有限公司
鸟瞰图
中心公园
森林广场
中央绿芯
方案基于“提升一体化综合枢纽效率”与“赋予城市生活空间吸引力”的思考,提出“湾区壹号目的地”设计理念,建构“一枢纽通湾区、一场站聚时空、一区域融站城、一华里见未来、一蓝图绘明天”的全息场景。
鸟瞰图
中心公园
深圳之眼
科创体验廊
未来北站地区将融合城市公园、复合业态、多维换乘、自然意象、创意环境等多种场所,打造既能保证城市更快捷运转,又能承载城市美好“慢生活”的湾区目的地公园,让人们在城市中重遇自然,实现车站、城市与自然和谐统一共生。下一步,主办方将组织开展后续方案整合及深化设计工作,强化专项支撑,保证设计创意有效实施落地,形成指导后续精细化管控的详细成果。
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