2024“九州杯”第十二届车轮设计大赛自7月启动以来，本届大赛得到广大企业、高校和设计师群体等社会各界的关注和支持，经大赛组委会组织相关专家初审评定，共有96件设计作品入围2024“九州杯”第十二届车轮设计大赛。...
一、大赛背景新能源汽车的兴起进一步拉动了对轻量化、个性化车轮的需求。
2023“九州杯”第十一届车轮设计大赛自9月启动以来，本届大赛得到广大企业、高校和自由设计师等社会各界的关注和支持，2024年2月2日，2023“九州杯”第十一届车轮设计大赛组委会召开设计大赛终审会议，决定由来自中、...
2023“九州杯”第十一届车轮设计大赛自9月启动以来，本届大赛得到广大企业、高校和设计师群体等社会各界的关注和
一、大赛背景 截至目前，车轮设计大赛已陪伴行业各界同仁走过二十年时间，这二十年间，大赛从最初2003-2007年一到五届的“华泰杯”、2017年第六届“奔达杯”、2018-2020年七到九届“中信戴卡杯”、2022年第十届“色耐特杯...
2022“色耐特杯”第十届车轮设计大赛自2022年3月12日启动以来，截至2022年10月15日，本届大赛共收到国内高校、车轮相关设计及制造单位及独立设计师投稿作品近300件，经大赛组委会组织9位国内外行业资深专家从入围的...
2022“色耐特杯”第十届车轮设计大赛自2022年3月12日启动以来，截至2022年10月15日，本届大赛共收到国内高校、车轮相关设计及制造单位及独立设计师投稿作品近300件，经大赛组委会组织相关专家初审评定，如下92件设计...
一、大赛背景 面对全球气候变化的挑战，中国政府提出了“双碳”目标，即2030年实现“碳达峰”和2060年达到“碳中和”；其他各大经济体也纷纷提出了碳中和战略，推动经济社会绿色低碳转型。在交通碳排放领域，全面布局新...
受新冠肺炎疫情影响，为落实国家、各省市关于新冠肺炎防控工作部署，切实保障参赛选手、大赛评委及所有工作人员的身体健康和生命安全，经大赛组委会讨论研究，决定2020第九届“中信戴卡杯”国际车轮设计大赛停办，对...
因受全球性新冠肺炎疫情的影响，国内外高校延迟开学或暂停授课，设计相关企业复工受到限制，作品设计条件受到严重制约，同时为满足疫情防控要求，避免大型集体活动可能导致的病毒传播风险，切实保障参赛选手、大赛...
一、大赛背景/Competition Background 中信戴卡股份有限公司是具有核心技术、自主品牌的轻量化、模块化、大型综合零部件企业集团；从单一的铝车轮制造，逐步发展到汽车底盘、动力总成、车身铝制部件制造、装备制造...
2019年3月，以中信戴卡冠名的国际车轮设计大赛拉开帷幕，大赛以“创领未来”为主题，对“2030年-车轮移动系统”进行创意构思，对车轮移动系统的探索作为起点来进行研究设计，指向未来全新的交通工具。经过5个月的作品...
2019年8月3日，第八届“中信戴卡杯”国际车轮设计大赛决赛在中信戴卡股份有限公司落下帷幕。经过评委会专家严格、公正、认真评审，共评定出本届车轮设计大赛金奖1名、银奖3名、铜奖6名和优胜奖30名。 本届国际车轮设...
2019 · 第八届“中信戴卡杯”国际车轮设计大赛征集公告 The 8th “CITIC DICASTAL CUP” International Wheel Design Competition 一、大赛背景 中信戴卡股份有限公司作为全球领先的铝合金车轮制造商，是集铝车...
第七届“中信戴卡杯”车轮设计大赛获奖作品 2018年8月10日，在中戴卡股份有限公司顺利召开了第七届“中信戴卡杯”车轮设计大赛最终评定会议。会议聘请了中国工业设计协会常务理事陈汉青教授担任评定组组长、铝车轮...
一、大赛背景 汽车工业正经历前所未有的变革，戴卡作为全球第一的车轮供应商，积极拥抱变化，鼓励设计师充分发挥聪明才智，勇于创新。“牢记大格局，方有大作为”，通过“中信戴卡杯”车轮设计大赛，与设计有志青年共...
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